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菁桐由於是鐵路平溪支線的終點站,過去火車是唯一的交通工具,因此長年隱密在山中林間,煤礦是這裡的主要經濟活動,曾經在5-60年代以前,伴隨台灣經濟的脈動生存,而在106縣道開通後,現在從台北往瑞芳十分方向,菁桐反而變成了第一站,煤礦在台灣已經消逝在歷史中,而近十多年來,鄉居小鎮的探尋已經成為假日的休閒活動之一,因此菁桐才恢復了一點商業活動的生機。


台灣鐵路的四大支線,從北到南依序是平溪、內灣、集集以及阿里山,還有為數蠻長的台糖小火車,這些支線,當年的功能不是運煤就是運材,如今功能褪去,演變成現在的觀光用途,對沿線車站附近的居民來說,總算增加了一些生活上的奧援,對生活在都市裡的人群,假日來小鎮逛逛,可以追昔舊日生活的痕跡,增進一些對鄉土的親切認同。


菁桐平溪一帶,其實可以規劃成相當不錯的風景線,這裡是基隆河的上游區域,依山傍水、清翠秀麗,在人文上,沿途舊日鐵道及礦坑遺跡,日本商社投入礦業開發的生活遺址,平溪的天燈民俗活動,在自然景觀上,十分大華一帶的山水瀑布區,尤其十分瀑布的壯闊堪稱全台第一,這一帶崇山峻嶺間的山居咖啡以及民宿小屋,也都各有特色,而在交通上,可以接瑞芳九份、福隆等北海岸風景線以及北宜高速公路到汐止、坪林、宜蘭,現在假日時間,許多重車選擇在這段公路呼嘯,渾厚的引擎聲迴盪在山野間頗為壯觀。


現在從台北辛亥路,過基隆路後直接上高速公路引道,十分鐘就可以到達深坑石碇,再往平溪線的第一站菁桐,大約也只要十多分鐘,而從菁桐、平溪、十分到瑞芳,有太多的周邊景點可以駐留,生活在大台北的居民,可以在假日的午後出發,一次選擇 一兩 個景點造訪,然後在黃昏時分,享受一頓山產野味,或者勤快點直接殺到基隆廟口及北海岸,要海鮮、要小炒、 君隨意,生活要有愜意的享受,不一定要花大錢的。(2005/08/0/)


平溪小鎮↓




菁桐↓









 菁桐火車站↓


 


















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